近年來,主要發(fā)達國家和地區(qū)紛紛聚焦智能制造,制定制造業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略,力圖搶占先進制造業(yè)發(fā)展制高點。
鑒于我國制造業(yè)發(fā)展基礎和實際,如何有效開展智能制造也引起不少企業(yè)的困惑。隨著國家相關規(guī)劃文件的出臺以及企業(yè)探索研究的深入,企業(yè)對智能制造的認識逐步趨于理性和務實。
對廣大中小企業(yè)而言,將生產自動化與工藝緊密結合對企業(yè)進行自動化改造,降低用工成本、提高產品質量和經濟效益成為發(fā)展重點。對生產自動化基礎好、管理信息化水平較高的部分大型企業(yè)而言,將探索建立數(shù)字化/智能工廠,提高柔性制造和快速響應用戶個性化需求的能力。
微締集控智能制造系統(tǒng)使企業(yè)班組、作業(yè)線及其車間管理底層的生產制造信息化系統(tǒng),能夠完成位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的作業(yè)控制之間的管理,它為操作人員/管理人員提供計劃的執(zhí)行、跟蹤以及所有資源(人、設備、物料、客戶需求等)的當前狀態(tài),加強車間作業(yè)現(xiàn)場執(zhí)行控制 。
微締智能制造MES系統(tǒng)采用強大數(shù)據(jù)采集引擎、整合數(shù)據(jù)采集渠道覆蓋整個制造現(xiàn)場,保證海量現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時、準確、全面的采集,打造從原材料供應、生產、廠內供應鏈閉環(huán)的智能制造系統(tǒng)。
微締集控智能制造MES系統(tǒng)的標志性產品包括:
一、產品地圖
實時展現(xiàn)各物料在生產車間的位置;以子部件的形式展示,對非子部件以虛擬子部件的形式;對各工位生成配套率分析,告知所需物料齊套情況等。
二、會話工作站
會話工作站作為智能制造系統(tǒng)在工作層面的主要操作載體,可以構建各種工作站,如:溯源工作站、生產工作站、供應商工作站、質檢工作站、物流工作站、倉儲工作站等等
1.質檢工作站
質檢人員拿PDA掃描RFID標簽,系統(tǒng)自動分配質檢項到PDA上;質檢人員對每個檢驗項錄入結果,并評定是否合格;系統(tǒng)自動生成質檢記錄,記錄檢驗過程及結果等。
2、標簽工作站
外協(xié)件標簽發(fā)放;外協(xié)件在進入三期車間的時候,在外協(xié)件工作站發(fā)卡器自動生成外協(xié)件標簽,標簽吸附在外協(xié)件上;外協(xié)件在相應的工位上被PDA采集,信息傳遞到合成標簽上等。
3、組裝工作站:
組裝車間部署會話工作站,由組裝人員用PDA對采購件、外協(xié)件、子部件進行標簽采集并統(tǒng)一傳遞信息給唯一標簽,該標簽貼到EPT系列的車上,用于追溯;系統(tǒng)記錄操作人、操作時間;實時地圖將展示該工位的產量及虛擬合成;該工位的實時配套率被計算顯示在下一工位上等。
4、部署客訴工作站:
質檢人員拿PDA對EPT車進行掃描,追溯全過程的生產數(shù)據(jù),質檢數(shù)據(jù)等。
三、實時物流調度
由微締智能制造MES系統(tǒng)根據(jù)各工位的實時配套率情況,產品實時地圖的物料位置。自動生成配送計劃,根據(jù)配送計劃調度AGV進行物料的配送。并構建物料簽到工作站,進行AGV 的到貨與配送的確認。
四、物料流量監(jiān)控
首先,系統(tǒng)在生產線對設備進行聯(lián)網監(jiān)控,對手工作業(yè)的工序安裝輔助設備自動采集工序的在制品產出量。其次,系統(tǒng)提供生產單位(設備/班組)在生產不同產品時的單位時間產能配置。并設定監(jiān)控時間間隔以及預警下限,系統(tǒng)根據(jù)節(jié)拍時間對產線對應生產單位的實際產出量進行差異比對。當實際產量低于節(jié)拍內的計劃產量,且超出預警下限量則觸發(fā)系統(tǒng)預警機制。
當觸發(fā)預警,管理部門應快速排查原因,涉及的責任人員需在時效范圍內處理異常。否則,預警機制采取異常逐級上報的機制向上級管理單位匯報異常。
五、集控中心
對設備聯(lián)網,并統(tǒng)一下達各個設備參數(shù);透明車間的統(tǒng)一展示:生產情況,設備情況;對AGV的控制指令下達;對各工作站的統(tǒng)一調度;對計劃的指令下達等。
近年來,主要發(fā)達國家和地區(qū)紛紛聚焦智能制造,制定制造業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略,力圖搶占先進制造業(yè)發(fā)展制高點。
鑒于我國制造業(yè)發(fā)展基礎和實際,如何有效開展智能制造也引起不少企業(yè)的困惑。隨著國家相關規(guī)劃文件的出臺以及企業(yè)探索研究的深入,企業(yè)對智能制造的認識逐步趨于理性和務實。
對廣大中小企業(yè)而言,將生產自動化與工藝緊密結合對企業(yè)進行自動化改造,降低用工成本、提高產品質量和經濟效益成為發(fā)展重點。對生產自動化基礎好、管理信息化水平較高的部分大型企業(yè)而言,將探索建立數(shù)字化/智能工廠,提高柔性制造和快速響應用戶個性化需求的能力。
微締集控智能制造系統(tǒng)使企業(yè)班組、作業(yè)線及其車間管理底層的生產制造信息化系統(tǒng),能夠完成位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的作業(yè)控制之間的管理,它為操作人員/管理人員提供計劃的執(zhí)行、跟蹤以及所有資源(人、設備、物料、客戶需求等)的當前狀態(tài),加強車間作業(yè)現(xiàn)場執(zhí)行控制 。
微締智能制造MES系統(tǒng)采用強大數(shù)據(jù)采集引擎、整合數(shù)據(jù)采集渠道覆蓋整個制造現(xiàn)場,保證海量現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時、準確、全面的采集,打造從原材料供應、生產、廠內供應鏈閉環(huán)的智能制造系統(tǒng)。
微締集控智能制造MES系統(tǒng)的標志性產品包括:
一、產品地圖
實時展現(xiàn)各物料在生產車間的位置;以子部件的形式展示,對非子部件以虛擬子部件的形式;對各工位生成配套率分析,告知所需物料齊套情況等。
二、會話工作站
會話工作站作為智能制造系統(tǒng)在工作層面的主要操作載體,可以構建各種工作站,如:溯源工作站、生產工作站、供應商工作站、質檢工作站、物流工作站、倉儲工作站等等。
1.質檢工作站
質檢人員拿PDA掃描RFID標簽,系統(tǒng)自動分配質檢項到PDA上;質檢人員對每個檢驗項錄入結果,并評定是否合格;系統(tǒng)自動生成質檢記錄,記錄檢驗過程及結果等。
2、標簽工作站
外協(xié)件標簽發(fā)放;外協(xié)件在進入三期車間的時候,在外協(xié)件工作站發(fā)卡器自動生成外協(xié)件標簽,標簽吸附在外協(xié)件上;外協(xié)件在相應的工位上被PDA采集,信息傳遞到合成標簽上等。
3、組裝工作站:
組裝車間部署會話工作站,由組裝人員用PDA對采購件、外協(xié)件、子部件進行標簽采集并統(tǒng)一傳遞信息給唯一標簽,該標簽貼到EPT系列的車上,用于追溯;系統(tǒng)記錄操作人、操作時間;實時地圖將展示該工位的產量及虛擬合成;該工位的實時配套率被計算顯示在下一工位上等。
4、部署客訴工作站:
質檢人員拿PDA對EPT車進行掃描,追溯全過程的生產數(shù)據(jù),質檢數(shù)據(jù)等。
三、實時物流調度
由微締智能制造MES系統(tǒng)根據(jù)各工位的實時配套率情況,產品實時地圖的物料位置。自動生成配送計劃,根據(jù)配送計劃調度AGV進行物料的配送。并構建物料簽到工作站,進行AGV 的到貨與配送的確認。
四、物料流量監(jiān)控
首先,系統(tǒng)在生產線對設備進行聯(lián)網監(jiān)控,對手工作業(yè)的工序安裝輔助設備自動采集工序的在制品產出量。其次,系統(tǒng)提供生產單位(設備/班組)在生產不同產品時的單位時間產能配置。并設定監(jiān)控時間間隔以及預警下限,系統(tǒng)根據(jù)節(jié)拍時間對產線對應生產單位的實際產出量進行差異比對。當實際產量低于節(jié)拍內的計劃產量,且超出預警下限量則觸發(fā)系統(tǒng)預警機制。
當觸發(fā)預警,管理部門應快速排查原因,涉及的責任人員需在時效范圍內處理異常。否則,預警機制采取異常逐級上報的機制向上級管理單位匯報異常。
五、集控中心
對設備聯(lián)網,并統(tǒng)一下達各個設備參數(shù);透明車間的統(tǒng)一展示:生產情況,設備情況;對AGV的控制指令下達;對各工作站的統(tǒng)一調度;對計劃的指令下達等。