零部件MES系統(tǒng)之汽車零部件MES功能

汽車零部件行業(yè)發(fā)展中存在的問題

1. 產業(yè)結構不合理

從現(xiàn)在國內汽車零部件企業(yè)的發(fā)展看，總體上還是處于一個較低的層次，生產企業(yè)不少，但是比較分散，大大小小的零部件生產商遍布全國各地，規(guī)模較大的卻很少。由于生產商的分散性，使得企業(yè)的競爭優(yōu)勢并不凸顯，數(shù)據(jù)積累少，研發(fā)能力也一般，無法滿足外商的大批量需求。

2.生產計劃準確度不高

零部件生產企業(yè)通常是根據(jù)預計訂購量進行原材料采購的，但由于原材料的采購周期往往比較長，或由于主機廠需求變更，造成實際的采購量常與實際的需求量有較大的差距，導致汽車零部件廠的原料成本較高。

3.生產制造過程不平衡

汽車焊裝，涂裝，總裝等具有“流水生產”的特點，一旦停線損失巨大，因此對生產制造的整個過程的平衡提出了更高的要求。

4. 生產成本大

中國汽車零部件的發(fā)展環(huán)境面臨上下游的成本壓力，很難控制，利潤空間又日益狹小。

5.現(xiàn)場生產管理不合理

零部件生產的工序交復雜，生產周期長，交貨也很頻繁，但是為了滿足客戶需求，需要隨時追蹤生產現(xiàn)場的生產進度，平衡設備的運轉負荷能力；可是由于基礎數(shù)據(jù)不完整，生產現(xiàn)場的復雜性及生產進度不能及時反饋，各項數(shù)據(jù)錄入等操作都依賴于人力，使得企業(yè)生產效率很低。

在汽車零部件生產企業(yè)中，面臨的問題不僅僅是以上這幾點，如何解決？讓企業(yè)由傳統(tǒng)管理模式升級為信息化管理，MES系統(tǒng)能幫汽車零部件生產企業(yè)對車間現(xiàn)場生產制造過程數(shù)字化管理，提供從接受生產計劃到制成最終產品全過程的生產活動實現(xiàn)優(yōu)化的信息，削減不會產生附加值的活動，從而推動有效的工廠運行，有效提升現(xiàn)場效率，減少在制品，降低制造成本。

汽車零部件MES系統(tǒng)的特點

（1）訂單管理

汽車零部件MES系統(tǒng)能夠靈活應對訂單，快速響應生產計劃中受外界因素影響發(fā)生的變化。例如：企業(yè)接到主機廠配套需求的變更信息后，通過微締零部件MES系統(tǒng)高速模擬排程，及時對生產計劃進行調整，包括采購需求、生產和委外加工計劃，并及時反饋到各管理部門。

（2）工藝管理

MES系統(tǒng)提供產品、工藝管理功能，建立客戶與企業(yè)產品之間的關聯(lián)，實現(xiàn)信息共享，減少錯誤，減少工作量，保障工藝流程歷史信息回溯。

（3）生產跟蹤

通過MES系統(tǒng)實現(xiàn)生產制造過程信息化、透明化和自動化，消除生產作業(yè)流程的瓶頸，實時的跟蹤生產狀態(tài)，將工序信息、設備信息、生產過程中的不良率，現(xiàn)場流程控制和監(jiān)控，通過電子看板都能夠實時的進行管理。而零部件上獨一無二的條形碼或編號，則是它們身份的象征。

（4）設備聯(lián)網(wǎng)

設備聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)據(jù)分析實時查看所有設備的運行狀態(tài)是否正常和相關生產數(shù)據(jù)，包括機床網(wǎng)絡連接報警、主軸及各伺服軸功率檢測報警、事件報警、連續(xù)重復報警、系統(tǒng)報警、機床自身報警等。并對所有的報警信息進行傳送、復位、記錄、查詢等，同時生成相關的報表。

（5）質量管理

MES系統(tǒng)可以對零部件全程實施質量管理。對零部件生產全過程的零件質進行各項數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計、追蹤、預警、分析等，并把每一次生產的首檢和抽檢的數(shù)據(jù)都一一記錄在微締零部件MES系統(tǒng)中，當某個零件質量出問題時都可以追溯到詳細的參數(shù)，便于工作人員查閱，及時分析問題及時解決。

順應當前大市場的發(fā)展趨勢，汽車零部件制造業(yè)盡早部署微締零部件MES系統(tǒng)，實現(xiàn)制造過程協(xié)同化、車間作業(yè)透明化、數(shù)據(jù)采集自動化，智能化管理，精益求精，更有利于企業(yè)高效生產，降低制造成本。

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